Moteur

PW300



Au cœur des avions d'affaires intermédiaires

Catégorie de 4700 à 8000 SHP
Propulsant la majorité des avions d’affaires intermédiaires, la famille de moteurs PW300 intègre les plus récentes technologies pour transporter les voyageurs d’affaires d’un océan à l’autre ou même d’un continent à l’autre. Extrêmement fiable, offrant un rapport poussée/consommation de carburant avantageux, écologique, silencieux et peu coûteux à exploiter. Haute performance et valeur sont caractéristiques de la famille PW300.

survol

La famille de turbosoufflantes PW300 constitue le choix idéal pour les avions d’affaires intermédiaires du fait de sa haute fiabilité, de sa durabilité à toute épreuve et de ses coûts d’exploitation réduits. 

La famille PW300

La famille PW300 est composée de 4 gammes de moteurs qui se déclinent en 13 modèles développant de 4700 à 8000 livres de poussée.

Fonctionnement écologique et silencieux

Grâce aux technologies de chambre de combustion à faibles émissions TALONMC et de soufflante à absorption supérieure des chocs, la famille PW300 offre un fonctionnement écologique et silencieux. De plus, la dernière version du FADEC (système de régulation électronique numérique à pleine autorité du moteur), dont sont équipés bon nombre de modèles de PW300, réduit la charge de travail du pilote et permet une surveillance évoluée de l’état du moteur et des diagnostics poussés qui assurent une disponibilité technique hors norme de l’appareil.

Soutien technique aux quatre coins du monde

Les exploitants des moteurs PW300 ont accès aux quatre coins du monde au soutien technique de Pratt & Whitney, un modèle dans l’industrie. Le réseau mondial est composé de plus de 30 centres de révision autorisés ou appartenant à Pratt & Whitney, d’une centaine de représentants répartis sur tous les grands continents, de 2 Centres Priorité clients en mesure d’offrir rapidement et en tout temps (24 heures par jour, 7 jours par semaine) l’assistance d’un expert et des services de diagnostic poussés, ainsi que le plus vaste stock de moteurs Pratt & Whitney de location et d’échange de l’industrie.
Caractéristiques

LA FAMILLE DE MOTEURS PW300 COMPREND 13 MODÈLES ALLANT DE 4700 À 8000 LIVRES DE POUSSÉE

Le PW300 est un moteur double corps avec un compresseur haute pression à cinq étages entraîné par une turbine haute pression refroidie à deux étages et une turbine basse pression à trois étages qui alimentent une robuste soufflante à la fine pointe de la technologie. Une chambre de combustion hautement efficace à flux direct permet de réduire les émissions et la consommation de carburant. Un mélangeur d’échappement à haute efficacité réduit encore la consommation de carburant et le bruit. La dernière version de FADEC (système de régulation électronique numérique à pleine autorité redondante), dont sont équipés bon nombre de modèles de PW300, réduit la charge de travail du pilote et permet une surveillance évoluée de l’état du moteur et des diagnostics poussés qui favorisent une disponibilité technique hors norme de l’appareil. Résultat : un système compact et léger qui propulse la plupart des avions d’affaires intermédiaires sur le marché.
  • Soufflante
    • Technologie perfectionnée d’absorption des chocs
    • Aubes mobiles en titane résistantes aux dommages causés par les corps étrangers
    • Facilement réparable ou remplaçable sur l’appareil

  • Compresseur à cinq étages
    • Quatre étages axiaux et un étage centrifuge
    • Rotor aubagé monobloc, donc moins de pièces
    • Aubages directeurs d’entrée orientables commandés électroniquement et soupapes de purge
    • Accès facile à l’endoscope

  • Chambre de combustion à flux direct
    • Technologie évoluée TALONMC à refroidissement par contact et par diffusion
    • Faibles émissions, haute durabilité

  • Turbine haute pression à deux étages
    • Haute efficacité pour réduire la consommation de carburant et augmenter d’autant la portée
    • Matériaux et technologie de refroidissement de pointe pour une longue durée de vie de la partie chaude
    • Inspirée des conceptions éprouvées des familles de moteurs PW100 et PW4000 destinés aux avions de ligne

  • Turbine basse pression à trois étages 
    • Turbine libre avec aubes mobiles renforcées
    • Mélangeur à haute efficacité pour réduire le bruit et rehausser le rendement
    • Inspirée des conceptions éprouvées de P&WC

  • FADEC (système de régulation électronique numérique à pleine autorité redondante)
    • Redondance grâce à ses deux canaux
    • Facilité d’exploitation, réduction de la charge de travail
    • Surveillance de l’état et diagnostics intelligents
    • Conçu en vue d’une intégration efficace à l’équipement électronique de bord

Spécifications

La famille PW300 est composée de 4 séries de moteurs, qui se déclinent en 13 modèles offrant de 4 700 à 8 000 livres de poussée
  Catégorie
de poussée
thermo*
(livres)
Catégorie
de poussée
mécanique*
(livres
Hauteur**
(pouces)
Largeur**
(pouces)
Longueur**
(pouces)
Série PW308 8,350 7,000 50 46 84
Série PW307 7,500 6,400 47 41 86
Série PW306 7,000 6,000 45 38 76
Série PW305 5,900 4,700 45 36 81
* Les poussées sont des valeurs approximatives au décollage. Disponibles au niveau de la mer, pour une journée standard, dans des conditions statiques, moteur non installé.
** Les dimensions sont des valeurs approximatives.PW306A

Aéronefs (9)

  • PW305A

    Bombardier Learjet Model 60
  • PW306A

    Gulfstream G200
  • PW306B

    Dornier 328JET
  • PW306C

    Cessna Citation Sovereign
  • PW306D

  • PW307A

    Dassault Falcon 7X
  • PW307D 

    Dassault Falcon 8X
  • PW308A

    Hawker 4000
  • PW308C

    Dassault Falcon 2000EX/DX

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