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Moteur
PW210
Façonner l’évolution d’une nouvelle génération d’hélicoptères
Catégorie de 1 100 SHP
Une performance qui change la donne. Le cœur d’une nouvelle génération remarquable d’hélicoptères. Des améliorations impressionnantes au chapitre de la consommation de carburant, du rapport puissance-poids, des émissions dans l’environnement et des coûts d’exploitation. Au diapason de la réputation de durabilité exceptionnelle et de haute fiabilité de Pratt & Whitney.
Survol
Le PW210, notre nouveau moteur dans la catégorie des 1100 SHP, ouvre la voie à une nouvelle ère de moteurs d’hélicoptères de pointe.
La nouvelle référence
Le moteur PW210 contribuera à façonner une nouvelle génération d’hélicoptères monomoteurs et bimoteurs en établissant de nouveaux seuils d’efficience au chapitre de la consommation de carburant, du rapport puissance-poids, des émissions dans l’environnement et des coûts d’exploitation, tout se montrant à la hauteur de la réputation de haute fiabilité et de durabilité exceptionnelle de Pratt & Whitney, la référence en la matière.
De nouvelles normes en matière de rendement et de coûts d’exploitation
Les moteurs PW210 relèvent les normes de rendement et optimisent les coûts d’exploitation en intégrant une gamme impressionnante de technologies évoluées et en utilisant comme tremplin les progrès technologiques des plus récentes familles de moteurs de Pratt & Whitney.
Charactéristiques
LES MOTEURS PW200 INTÈGRENT LES DERNIÈRES PERCÉES TECHNOLOGIQUES POUR SURPASSER LES ATTENTES DE NOS CLIENTS
La conception des moteurs PW210 repose sur la simplicité : ils ne comprennent que cinq composants rotatifs principaux tandis que leur modularité en facilite l’entretien. Un compresseur centrifuge biétage, entraîné par une turbine monoétage avec chambre de combustion à flux inversé à la fine pointe de la technologie, alimente une turbine de travail libre à deux étages. À son tour, la turbine de travail entraîne l’arbre de sortie par l’intermédiaire d’un réducteur orienté vers l’avant. La combinaison du réducteur et du relais d’accessoires favorise l’économie d’espace. Le système de commande du PW210, doté d’un système de régulation électronique numérique à pleine autorité redondante (FADEC) redéfinit la norme en matière de facilité d’utilisation, de diagnostics de maintenance et autres fonctions de commande.
Son rendement inégalé, c’est là le secret de l’avenir prometteur du moteur PW210. Faible consommation de carburant, légèreté, construction compacte, émissions réduites, maintenance minimale et des coûts d’entretien bas – toutes ces qualités seront de grands atouts pour la nouvelle génération d’hélicoptères.
Spécifications
PW210
|
Catégorie de puissance thermo* |
Catégorie de puissance mécanique* |
Vitesse de l'arbre de sortie |
Hauteur** |
Largeur** |
Longueur** |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Série PW210 |
1 100 | 800-900 |
6 000 à |
23,5 | 19,7 | 43 |
* Les puissances sont des valeurs approximatives au décollage. Disponibles au niveau de la mer, pour une journée standard, dans des conditions statiques, moteur non installé. Exclut la poussée des gaz d'échappement.
** Les dimensions sont des valeurs approximatives.
Aéronefs (2)
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