Moteur

PW210

Un rôle déterminant dans l'évolution d'une nouvelle génération d'hélicoptères
Catégorie de puissance sur l'arbre : 1 100 HP
Une performance qui change la donne. Le cœur d'une nouvelle génération remarquable d'hélicoptères. Des améliorations impressionnantes de la consommation de carburant, du rapport puissance-poids, des émissions dans l'environnement et des coûts d'exploitation. Confirme la réputation de durabilité et de fiabilité exceptionnelles de Pratt & Whitney.

Aperçu

Le PW210, notre nouveau moteur produisant une puissance sur l'arbre de 1 100 HP, ouvre la voie à une nouvelle ère de moteurs d'hélicoptères ultramodernes.

Établir les normes

Le PW210 contribuera à façonner une nouvelle génération d'hélicoptères monomoteurs et bimoteurs qui hausseront la barre en matière de consommation de carburant, de rapport puissance-poids, d'émissions dans l'environnement et de coûts d'exploitation, tout se montrant à la hauteur de la réputation de fiabilité et de durabilité exceptionnelles de Pratt & Whitney, la référence en la matière.

Rehausser les normes de rendement et de coûts d'exploitation

Les moteurs PW210 ne peuvent que rehausser les normes de rendement et de coûts d'exploitation, car ils introduisent une brochette impressionnante de technologies révolutionnaires et s'appuient sur les progrès technologiques des plus récentes familles de moteurs de Pratt & Whitney. En intégrant les derniers perfectionnements technologiques apportés à la conception des compresseurs et aux matériaux des turbines, le PW210 établira une nouvelle norme en matière de rapport puissance-poids et de consommation de carburant, avec pour conséquence une charge utile et un rayon d'action améliorés. De plus, le système de régulation numérique redondantes et à pleine autorité (FADEC) établira une nouvelle norme en matière de facilité d'utilisation et de diagnostics d'entretien.

Fonctionnalités

Le fait que les moteurs PW210 intègrent les dernières percées technologiques témoigne de nos efforts pour surpasser les attentes de nos clients en matière de rendement, de fiabilité, de durabilité, de consommation de carburant et de respect de l'environnement.

Le principe de conception du PW210 de 1 100 HP est simple, puisqu'il ne comprend que cinq composants rotatifs importants et que sa conception modulaire en facilite la maintenance. Un compresseur centrifuge biétage, entraîné par une turbine monoétage avec une chambre de combustion à flux inversé à la fine pointe de la technologie, alimente une turbine motrice libre à deux étages. À son tour, la turbine motrice entraîne l'arbre de sortie par l'intermédiaire d'un réducteur placé en avant. La combinaison du réducteur et du relais d'accessoires aide à rendre le PW210 plus compact. Le système de commande du PW210 comprend un FADEC (système de régulation numérique redondantes et à pleine autorité) qui redéfinit la norme en matière de facilité d'utilisation, de diagnostics de maintenance et autres fonctions de commande. Un rendement qui change la donne, c'est là le secret de l'avenir prometteur du PW210. Une faible consommation de carburant, la légèreté, une construction compacte, des émissions réduites, une maintenance minimale et des coûts de maintenance bas, toutes ces qualités seront des atouts gagnants pour une nouvelle génération d'hélicoptères.

Données techniques

PW210
 

Catégorie de puissance thermo*
(puissance sur l'arbre)

Catégorie de puissance mécanique*
(puissance sur l'arbre)

Vitesse de l'arbre de sortie
(max., tr/min)

Hauteur**
(pouces)

Largeur**
(pouces)

Longueur**
(pouces)

Série PW210

1 100 800-900

6 000 à
14 000

23,5 19,7 43

* Les puissances sont des valeurs approximatives au décollage. Disponibles au niveau de la mer, pour une journée standard, dans des conditions statiques, moteur non installé. Exclut la poussée des gaz d'échappement.
** Les dimensions sont des valeurs approximatives.

Aéronefs (2)

PW210
  • PW210A

    Leonardo Helicpers AW169
  • PW210S

    Sikorsky S-76D

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