Moteur

PW200

Le roi des hélicoptères bimoteurs légers
Catégorie de puissance sur l'arbre : 500 à 700 HP
Propulse la majorité des hélicoptères bimoteurs légers du monde. La référence inégalée dans sa catégorie en matière de fiabilité, de robustesse et de coûts d'exploitation.

Aperçu

Les PW200 sont les moteurs de choix pour la nouvelle génération d'hélicoptères bimoteurs légers et ont soutiré la majorité des ventes mondiales à leurs concurrents grâce à leurs niveaux sans précédent de fiabilité et d'économie.

Une polyvalence dans de nombreuses applications

Développant une puissance allant de 500 à plus de 700 SHP, les moteurs PW200 sont offerts en 14 modèles, qui ont fait la preuve de leur polyvalence dans de nombreuses applications. Les moteurs PW200 propulsent actuellement les avions de 838 exploitants répartis dans 82 pays.

Sur le PW200

Plus de 4 000 moteurs PW200 ont été produits depuis la mise en service de la famille dans les années 1990; ils ont accumulé plus de 7 millions d'heures de vol dans les services médicaux d'urgence, les déplacements d'affaires et à des fins utilitaires, ainsi que le maintien de l'ordre entre autres.

Un soutien technique mondial

Les exploitants des moteurs de la série PW200 jouissent du soutien technique mondial de Pratt & Whitney, un modèle dans l'industrie. Cela inclut plus de 30 centres de révision autorisés et appartenant à Pratt & Whitney dans le monde, plus de 100 représentants détachés répartis sur tous les grands continents, un Centre Priorité clients capable d'offrir rapidement aux clients de ce marché l'assistance d'un expert et des services de diagnostic poussés 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 ainsi que le plus vaste stock de moteurs Pratt & Whitney de location et d'échange de l'industrie.

Fonctionnalités

Le fait que les moteurs PW200 intègrent les dernières percées technologiques témoigne de nos efforts pour surpasser les attentes de nos clients.

Le principe de conception du PW200 de 500 à 700 SHP est simple, puisqu'il ne comprend que trois composants rotatifs importants et que sa conception modulaire en facilite la maintenance. Un compresseur centrifuge monoétage entraîné par une turbine monoétage avec une chambre de combustion à flux inversé comme celle du PT6 alimentent une turbine motrice libre monoétage. À son tour, la turbine motrice entraîne l'arbre de sortie par l'intermédiaire d'un réducteur placé en avant. La combinaison du réducteur et du relais d'accessoires aide à rendre le PW200 plus compact. Le système de commande du PW200, composé d'un régulateur électronique moteur avec un système hydromécanique complet de secours, est facile à utiliser et offre notamment au pilote un démarrage automatique. Une faible consommation de carburant, la légèreté, une architecture compacte, des émissions réduites, une maintenance minimale et des coûts de maintenance bas, autant de qualités qui expliquent l'attrait durable du PW200 sur le marché.

Données techniques

Développant une puissance allant de 500 à plus de 700 SHP, les moteurs PW200 sont offerts en 14 modèles.

 

Catégorie de puissance thermo*
(puissance sur l'arbre)

Catégorie de puissance mécanique*
(puissance sur l'arbre)

Vitesse de l'arbre de sortie
(tr/min)

Diamètre**
(pouces)

Longueur**
(pouces)

Série PW206

640

430 à
560

5 900 22

36 à
41

Série PW207

710-735

570 à
650

6 000 à
6 240

22

36 à
40

* Les puissances sont des valeurs approximatives au décollage. Disponibles au niveau de la mer, pour une journée standard, dans des conditions statiques, moteur non installé. Exclut la poussée des gaz d'échappement.
** Les dimensions sont des valeurs approximatives.

 

Aéronefs (7)

  • PW206B2

    Airbus helicopters H135
  • PW206C

    Leonardo A109E Power
  • PW207C

    Leonardo A109 Grand
    Leonardo AW109 Nexus
  • PW207D

    Bell 427
  • PW207D1

    Bell 429
  • PW207E

    MD Explorer 900/902
  • PW207K

    Kazan Ansat

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