Moteur

PT6B

La tradition établie par le légendaire PT6 se poursuit
Catégorie de puissance sur l'arbre : 1 000 HP
Puissance et polyvalence pour les hélicoptères monomoteurs et bimoteurs. Variante directe de la célèbre famille de moteurs PT6T et PT6A.

Aperçu

Les premiers modèles de la série PT6B s'inspirent directement du légendaire PT6T Twin-Pac ® et jouissent de la même haute fiabilité et des mêmes performances.

Une polyvalence dans une grande variété d'applications

Avec leur configuration de moteur unique produisant une puissance sur l'arbre de 1 000 HP, les 6 modèles de PT6B existants ont fait la preuve de leur polyvalence dans une grande variété d'applications. Récemment, le PT6B-67A a été conçu à partir des modèles PT6C-67A et PT6C-67C.

La famille de moteur PT6B

Plus de 697 moteurs de la série PT6B propulsent les appareils de 166 exploitants dans 41 pays et ont accumulé au-delà de 2,3 millions d'heures de vol dans des applications comme les services médicaux d'urgence et le transport d'affaires et utilitaire.

Un soutien technique mondial

Les exploitants des moteurs de la série PT6B jouissent du soutien technique mondial de Pratt & Whitney, un modèle dans l'industrie. Cela inclut plus de 30 centres de révision autorisés et appartenant à Pratt & Whitney dans le monde, plus de 100 représentants détachés répartis sur tous les grands continents, un Centre Priorité clients capable d'offrir rapidement aux clients de ce marché l'assistance d'un expert et des services de diagnostic poussés 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 ainsi que le plus vaste stock de moteurs Pratt & Whitney de location et d'échange de l'industrie.
Fonctionnalités

Le fait que les moteurs de la série PT6B intègrent les dernières percées technologiques témoigne de nos efforts pour surpasser les attentes de nos clients en matière de rendement, de fiabilité, de durabilité, de consommation de carburant et de respect de l'environnement. Nous avons créé 6 modèles de moteurs PT6B offrant une puissance de 900 à plus de 2 000 SHP.

Des innovations clés ont été intégrées à la conception de la série PT6B au fil des ans pour la rendre plus attrayante. Le PT6B-37A comprend un régulateur carburant automatique et un régulateur électronique de turbine motrice avec une commande manuelle de secours – une caractéristique exclusive pour le fonctionnement d'un monomoteur. La série PT6B est dérivée directement de la section motrice du PT6T-3D avec un réducteur de sortie décalé et un système d'embrayage. La configuration de base est identique à celle des turbopropulseurs PT6T et PT6A, c.-à-d. une configuration à deux arbres dotée d'un compresseur multiétage entraîné par une turbine de compresseur monoétage et un arbre indépendant qui relie la turbine motrice à l'arbre de sortie par l'intermédiaire du réducteur décalé. En fait, les parties chaudes de base ressemblent beaucoup à celles du turbopropulseur d'avion de ligne PT6A-34, de sorte que les moteurs d'hélicoptère de Pratt & Whitney ont hérité de la fiabilité caractéristique de ce type d'appareils.

Données techniques

Avec leur configuration de moteur unique produisant une puissance sur l'arbre de 1 000 HP, les 6 modèles de PT6B existants ont fait la preuve de leur polyvalence dans une grande variété d'applications.
 

Catégorie de puissance thermo*
(puissance sur l'arbre)

Catégorie de puissance mécanique*
(puissance sur l'arbre)

Vitesse de l'arbre de sortie
(tr/min)

Hauteur**
(pouces)

Largeur**
(pouces)

Longueur**
(pouces)

PT6B-37A

1 000

900

4 373

35

19,5 64,5

Série PT6B-36

1 000

900

6 409

32 19,5 59,2

* Les poussées sont des valeurs approximatives au décollage. Disponibles au niveau de la mer, pour une journée standard, dans des conditions statiques, moteur non installé.
** Les dimensions sont des valeurs approximatives.

Aéronefs (4)

  • PT6B-36A

    Sikorsky S-76B
  • PT6B-36B

    Sikorksy S-76B
  • PT6B-37A

    Leonardo A119 Koala
  • PT6B-67A

    AVIC Changhe Aviation Z8F/AC313

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