Saiba mais sobre nosso novo Serviço de assinatura P&WCSMART™ – um pacote econômico de manutenção baseado na aquisição de uma assinatura para os motores PT6A, com o seu HSI e a sua revisão geral, incluindo:

• Cobertura para remoção não programada de motor e acessórios
• Substituição de peças durante a manutenção programada de linha
• Serviços digitais de gerenciamento da integridade do motor
• Suporte da equipe de reparo móvel (MRT, em Inglês) durante um evento AOG (aeronave no solo)
• Uma assinatura de um ano para seu motor, sem custo, quando você fizer um HSI P&WCSMART™ (nos motores aplicáveis incluídos no Serviço de assinatura P&WCSMART™)
• Um crédito de 25% de até US$ 17.000 em uma futura Revisão geral a preço fixo dentro do programa P&WCSMART™.
• E mais…

*O nosso modelo de assinatura flexível oferece opções baseadas em horas de voo anuais e a possibilidade da escolha de períodos renováveis de um e três anos.

Simplifique e economize no próximo HSI de seu motor PT6A. Saiba mais abaixo.

VISÃO GERAL E BENEFÍCIOS

Após a compra de um novo conjunto de palhetas da turbina do compressor (CT Blades) em sua visita à oficina para uma inspeção de seção quente (HSI), a P&WC cobrirá o custo de mão-de-obra de todo o HSI – uma economia entre US$ 10.000 e US$ 20.000, dependendo do modelo do seu motor*. Além disso, a P&WC arcará com o custo das novas velas de ignição.

Além disso, para garantir que você continue economizando durante a sua inspeção da seção quente (HSI) na oficina, nós identificamos várias outras peças da seção quente do motor para as quais nós oferecemos descontos adicionais entre 10% e 20%.

Um desconto de 10% nestas peças na condiçao nova de fábrica da seção quente:

• Sealing ring
• Cover No 2
• Compressor Turbine Vane Ring - CTVR 
• Segments shrouds, CT
• Small duct
• Lock plate
• CT disk

Um desconto de 20% nas seguintes peças de seção quente novas de fábrica:

• Ignition cables
• Chip detectors

 *Crédito para mão de obra de US$ 10.000 para motores PT6A-21/11/27/28/36/112/114/135/135A

 *Crédito para mão de obra de US$ 20.000 para motores PT6A-114A/41/42

 *Crédito para mão de obra de US$ 10.000 para motores PT6A-34/34AG com palhetas da turbina do compressor mais recentes (PN 3079351-01), ou crédito para mão de obra de US$ 10.000

OUTRAS INCLUSÕES

• Cumprimento de Boletins de Serviço de Categoria 1-4
• Sem custos extras para corrosão, sulfidação ou erosão típicas
• Sem custos adicionais para pequenos danos por objetos estranhos (FOD); desde que não sejam a cuasa da remoção não programada
• Sem custos adicionais para substituição de peças não originais de fábrica por peças genuínas Pratt & Whitney Canada
  
  

ELEGIBILIDADE E CONDIÇÕES

• Esta oferta está disponível e apenas aplicável para os proprietários/operadores de motores PT6A no qual as novas palhetas de turbina do compressor devam ser instaladas como parte de uma visita programada de HSI à oficina.
• O motor operado de acordo com a documentação aprovada pela Pratt & Whitney Canada e em conformidade com as instruções das autoridades competentes para a aeronavegabilidade contínua.
• O motor ter sido removido devido a manutenções programadas e não por uma remoção não programada significativa.

Entre em contato conosco se o seu motor não atender a essas condições ou para obter maiores informações detalhadas.

O Programa de revisão geral a preço fixo P&WCSMART garante um preço de revisão fixo, sem surpresas. Também limitamos o preço para a substituição de peças opcionais tais como as palhetas da turbina do compressor (CT Blades) e peças de vida útil limitada (LLPs) – permitindo planejar com precisão seus custos de manutenção – juntamente com a confiabilidade e qualidade das peças e serviços genuínos da P&WC.

BENEFÍCIOS E INCLUSÕES

• Um preço atraente para manter sua aeronave em operação.
• Preço fixo final, fornecido com antecedência.
• Aumento do mix de peças novas, elevando a confiabilidade e a durabilidade.
• Boletins de serviço de Categoria 1 – 6 incluídos.
• A revisão geral dos acessórios está incluída.
• Garantia de um centro de serviço P&WC ou uma instalação de revisão geral credenciada pela P&WC (DOF).

• Sem custos adicionais para a corrosão típica, sulfidação ou peças P&WC não genuínas
• Sem custos adicionais para pequenos danos, esperados e reparáveis, por objetos estranhos (FOD), se o FOD não for a causa da remoção.

PREÇOS

OPÇÕES

• Os opcionais, palhetas da turbina do compressor e as LLPs abrangidas no programa básico de custo limitado incluem uma combinação de peças usadas e novas, fornecendo aos operadores um mínimo de 5.400 ciclos remanentes em todas as LLPs.
• LLPs estão disponíveis com ciclos adicionais acima de 5.400.
• Os acessórios serão revisados separadamente pelo preço normal da oficina.

ELEGIBILIDADE E CONDIÇÕES

• É preciso fornecer a matrícula da aeronave.
• O operador deve solicitar ou pagar o preço fixo da revisão geral antes ou no momento da inspeção do motor/estimativa de custo.
• O motor deve estar regularmente expirado para revisão geral, ter sido operado de acordo com a documentação aprovada pela P&WC e removido por motivos programados e não por uma remoção básica não programada significativa.
• O motor deve estar completo (as peças em falta serão cobradas em separado).
• Se a revisão geral do motor for considerada antieconômica, será oferecido um motor a base de troca. É possível que sejam aplicadas taxas adicionais.
• O motor deve ter sido operado de acordo com seu certificado de tipo, em uma aeronave civil e com manutenções realizadas por uma oficina autorizada pela autoridade local; no caso de motores de uso militar, incorrerão custos adicionais.

Contacte-nos para ter maiores informações ou caso o seu motor não cumpra com estes requisitos.

Você tem interesse em uma alternativa econômica para revisar seu motor PT6A? Com um motor a base de troca com preço fixo, 0-TSO P&WCSMART, é possível evitar o aluguel de um motor, uma remoção e instalação, bem como os tempos de espera da oficina, pois nós forneceremos a você um motor a base de troca, recém revisado, do mesmo modelo do motor que você tiver, a um preço competitivo.

Como você se beneficia:

• Manutenção simplificada do motor PT6A e o aumento do valor do seu ativo, resultante de um motor recém revisado
• Maior disponibilidade da aeronave e redução do tempo de inatividade, sem a necessidade de aluguel – apenas uma remoção e instalação, tempo de retorno rápido na oficina – basta trocar, instalar e voar
• Preço fixo, escopo de trabalho padrão e sem surpresas

Incluído nesta oferta:

• Disco de turbina de compressor (CT Disk) com um mínimo de 4.000 ciclos remanentes nos motores PT6A-21, -41 e -42 ou um mínimo de 8.000 ciclos remanentes nos motores PT6A-27, -28, -34, -114 e -114A
• Todas as outras peças com vida útil limitada (LLPs) terão um mínimo de 8.000 ciclos
• Boletins de serviço de Categoria 1-6
• Sem custos extras na substituição de peças e/ou mão de obra relacionada a corrosão, sulfidação ou erosão típicas
• Sem custos adicionais na substituição de peças e/ou mão de obra por pequenos danos por objetos estranhos (FOD), desde que não tenham causado uma remoção não programada
• Sem custos adicionais na substituição de peças não genuínas da P&W
• Garantia padrão de oficina P&W

Opções/Complementos:

• Disco da turbina do compressor na condição de novo - US$ 20.000
• Discos das turbinas de potência – US$ 20.000 cada
• US$ 15.000 com um mínimo de 10.000 ciclos remanentes em todas as LLPs
• US$ 25.000 a US$ 30.000 com um mínimo de 12.000 ciclos remanentes em todas as LLPs
• US$ 40.000 a US$ 45.000 com um mínimo de 14.000 ciclos remanentes em todas as LLPs
• US$ 60.000 para todos as LLPs na condição de nova de fábrica

PREÇOS

Elegibilidade:

• O motor deve estar regularmente expirado para revisão geral, operado de acordo com a documentação aprovada pela P&WC e removido por motivos programados
• Só serão aceitos motores completos
• A solicitação de preço deve ser feita antes ou na inspeção do motor
• A oferta também é aplicável a clientes militares com um prêmio

Entre em contato conosco se o seu motor não atender a essas condições ou para obter maiores detalhes.