PW206E

Les PW200 sont les moteurs de choix pour la nouvelle génération d’hélicoptères bimoteurs légers et ont soutiré la majorité des ventes mondiales à leurs concurrents grâce à leurs niveaux sans précédent de fiabilité et d’économie.

Développant une puissance allant de 500 à plus de 700 SHP, les moteurs PW200 sont offerts en 10 modèles, qui ont fait la preuve de leur polyvalence dans de nombreuses applications. Les moteurs PW200 propulsent actuellement les avions de 380 exploitants répartis dans 54 pays. Plus de 2 600 moteurs PW200 ont été produits depuis la mise en service de la famille dans les années 1990; ils ont accumulé plus de 3 millions d’heures de vol dans les services médicaux d’urgence, les déplacements d’affaires et à des fins utilitaires, ainsi que le maintien de l’ordre entre autres.

Les exploitants des moteurs de la série PW200 jouissent du soutien technique mondial de P&WC, un modèle dans l’industrie. Cela inclut plus de 30 centres de révision autorisés et appartenant à P&WC dans le monde, plus de 100 représentants détachés répartis sur tous les grands continents, un Centre Priorité clients capable d’offrir rapidement aux clients de ce marché l’assistance d’un expert et des services de diagnostic poussés 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 ainsi que le plus vaste stock de moteurs P&WC de location et d’échange de l’industrie. Le soutien des moteurs d’hélicoptères offert par P&WC s’est toujours classé au premier rang lors du sondage annuel mené auprès des exploitants par le magazine Pro Pilot sur le soutien des groupes propulseurs.

Le fait que les moteurs PW200 intègrent les dernières percées technologiques témoigne de nos efforts pour surpasser les attentes de nos clients en matière de rendement, de fiabilité, de durabilité, de consommation de carburant et de respect de l’environnement. Le principe de conception du PW200 de 500 à 700 SHP est simple, puisqu’il ne comprend que trois composants rotatifs importants et que sa conception modulaire en facilite la maintenance. Un compresseur centrifuge monoétage entraîné par une turbine monoétage avec une chambre de combustion à flux inversé comme celle du PT6 alimentent une turbine motrice libre monoétage. À son tour, la turbine motrice entraîne l’arbre de sortie par l’intermédiaire d’un réducteur placé en avant. La combinaison du réducteur et du relais d’accessoires aide à rendre le PW200 plus compact. Le système de commande du PW200, composé d’un régulateur électronique moteur avec un système hydromécanique complet de secours, est facile à utiliser et offre notamment au pilote un démarrage automatique. Une faible consommation de carburant, la légèreté, une architecture compacte, des émissions réduites, une maintenance minimale et des coûts de maintenance bas, autant de qualités qui expliquent l’attrait durable du PW200 sur le marché.

Compresseur centrifuge monoétage

• Compact et efficace
• Admission radiale avec grillage de protection contre les dommages causés par les corps étrangers
• Pas de décharge pour le compresseur

Chambre de combustion à flux inversé

• Produit peu de fumée, grande stabilité, démarrage facile, durable

Turbine haute pression monoétage

• Technologie de pointe et minimum de pièces pour une longue durée de vie et des coûts de maintenance réduits
• Maintenance selon l’état

Turbine motrice monoétage renforcée

• Grande efficacité et faible vibration

Réducteur et relais d’accessoires combinés

• Groupe motopropulseur biétage compact avec couplemètre électronique de haute précision et réservoir d’huile intégré
• Accès facile aux éléments remplaçables en escale pour une pose et une dépose rapides
• Aucun outil spécial

Carters en aluminium

• Haute résistance à la corrosion

Régulateur électronique moteur avec système hydromécanique de secours

• Facile à piloter et à entretenir
• Démarrage automatique
• Suivi de l’utilisation du moteur
• Intégré au système de surveillance de l’état

• MD Explorer 900/902